Denza Z9GT: Inovasi E3 Platform Membuat Parkir Lebih Mudah dan Efisien

Sistem ini memungkinkan roda depan terkunci, sementara roda belakang bergerak secara independen untuk menemukan posisi parkir optimal dalam satu gerakan.

BACA JUGA : https://rakyatbenteng.disway.id/read/655190/suzuki-hadirkan-program-test-drive-di-iims-2025-berhadiah-suzuki-gsx-r150-dan-logam-mulia

2. Easy Control

E3 Platform diuji pada jalan dengan daya cengkeram rendah, memastikan kendaraan tetap stabil meskipun permukaan jalan licin. 

Dengan radius putar 15 meter pada koefisien adhesi 0.35, Z9GT tetap terkendali tanpa perlu koreksi arah yang berlebihan. 

Pada jalan dengan variasi adhesi, kendaraan tetap aman tanpa gejala oversteer atau understeer.

3. Easy Manuver 

Teknologi ini memungkinkan manuver presisi tinggi di jalan sempit. Dalam uji coba, Z9GT mampu melaju stabil di jalur selebar kurang dari 2,5 meter pada kecepatan 93,6 km/jam, jauh melebihi kemampuan manuver supercar yang rata-rata hanya bisa mencapai 80 km/jam.

Berkendara Tanpa Khawatir: Tetap Stabil dalam Kondisi Ekstrem

Salah satu keunggulan utama E3 Platform adalah kemampuannya menjaga kestabilan kendaraan dalam situasi ekstrem, seperti saat ban pecah pada kecepatan tinggi hingga 140 km/jam. 

Dengan gabungan teknologi Intelligent Driving System, DiSus Intelligent Body Control System, dan Vehicle Motion Control (VMC), kendaraan tetap terkendali dan dapat mencari jalur pemberhentian yang aman.

Sistem Intelligent Driving System dengan ADAS (Advanced Driver Assistance System) secara otomatis mendeteksi kondisi ban pecah dalam hitungan milidetik.

BACA JUGA : https://rakyatbenteng.disway.id/read/655185/byd-sealion-7-resmi-hadir-di-iims-2025-suv-listrik-dengan-performa-inovatif

Sistem ini kemudian menganalisis situasi dan mengarahkan kendaraan ke jalur yang paling aman, mengurangi potensi kecelakaan. 

DiSus Intelligent Body Control System menyesuaikan respons suspensi kendaraan terhadap perubahan kondisi jalan, memastikan stabilitas dan kenyamanan. VMC mengontrol distribusi tenaga secara real-time untuk mempertahankan traksi dan mencegah hilangnya kendali, bahkan saat tekanan ban berkurang secara mendadak.

Sumber: